ඔටෝමොබයිල් O2 සංවේදකය පිළිබඳ සමහර තොරතුරු

ඔටෝමොබයිල් O2 සංවේදකය ඉලෙක්ට්‍රොනික ඉන්ධන එන්නත් එන්ජින් පාලන පද්ධතියේ ප්‍රධාන ප්‍රතිපෝෂණ සංවේදකයකි.එය මෝටර් රථ පිටාර විමෝචනය පාලනය කිරීම, පරිසරයට මෝටර් රථ දූෂණය අවම කිරීම සහ මෝටර් රථ එන්ජින්වල ඉන්ධන දහන ගුණාත්මක භාවය වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා ප්රධාන කොටසකි.O2 සංවේදකය එන්ජින් පිටාර නළය මත ස්ථාපනය කර ඇත.ඊළඟට, මම මෝටර් රථ O2 සංවේදකය පිළිබඳ තොරතුරු කිහිපයක් හඳුන්වා දෙන්නෙමි.

දළ විශ්ලේෂණය

ඔටෝමොබයිල් O2 සංවේදකය යනු මෝටර් රථයේ භාවිතා කරන ඔක්සිජන් සාන්ද්‍රණය මැනිය හැකි සංවේදක හඳුනාගැනීමේ උපකරණයක් වන අතර එය දැන් මෝටර් රථයේ සම්මතය බවට පත්ව ඇත.O2 සංවේදකය ප්‍රධාන වශයෙන් මෝටර් රථ එන්ජිමේ පිටාර නළය මත පිහිටා ඇත.එය ඉලෙක්ට්‍රොනික ඉන්ධන එන්නත් එන්ජින් පාලන පද්ධතියේ ප්‍රධාන සංවේදී අංගයකි.එය මෝටර් රථ පිටාර විමෝචනය පාලනය කිරීම, පරිසරයට මෝටර් රථ දූෂණය අවම කිරීම සහ මෝටර් රථ එන්ජින් ඉන්ධන දහනය කිරීමේ ගුණාත්මකභාවය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා ද ප්‍රධාන කොටසකි.

ගණන

සාමාන්‍යයෙන් මෝටර් රථයක O2 සංවේදක දෙකක් ඇත, ඉදිරිපස O2 සංවේදකය සහ පසුපස O2 සංවේදකය.ඉදිරිපස O2 සංවේදකය සාමාන්‍යයෙන් තුන්-මාර්ග උත්ප්‍රේරක පරිවර්තකය ඉදිරිපිට ඇති පිටාර බහුවිධය මත ස්ථාපනය කර ඇති අතර මිශ්‍රණය නිවැරදි කිරීම සඳහා ප්‍රධාන වශයෙන් වගකිව යුතුය.පසුපස O2 සංවේදකය ත්‍රි-මාර්ග උත්ප්‍රේරකයේ පිටුපස පිටාර නළය මත ස්ථාපනය කර ඇති අතර ප්‍රධාන වශයෙන් තුන්-මාර්ග උත්ප්‍රේරක පරිවර්තකයේ ක්‍රියාකාරී බලපෑම පරීක්ෂා කිරීමට භාවිතා කරයි.

මූලධර්මය　

වර්තමානයේදී, මෝටර් රථවල භාවිතා වන ප්‍රධාන O2 සංවේදක අතර සර්කෝනියම් ඩයොක්සයිඩ් O2 සංවේදක, ටයිටේනියම් ඩයොක්සයිඩ් O2 සංවේදක සහ පුළුල් ප්‍රදේශයේ O2 සංවේදක ඇතුළත් වේ.ඒවා අතර බහුලව භාවිතා වන්නේ සර්කෝනියම් ඩයොක්සයිඩ් O2 සංවේදකයයි.පහත දැක්වෙන්නේ ඔබට මෝටර් රථ O2 සංවේදකයේ මූලධර්මය හඳුන්වා දීම සඳහා උදාහරණයක් ලෙස සර්කෝනියම් ඩයොක්සයිඩ් O2 සංවේදකය භාවිතා කරයි.

සර්කෝනියම් ඩයොක්සයිඩ් O2 සංවේදකය සර්කෝනියම් ටියුබ් (සංවේදක මූලද්‍රව්‍ය), ඉලෙක්ට්‍රෝඩය සහ ආරක්ෂිත අත් වලින් සමන්විත වේ.සර්කෝනියම් නළය යනු යිට්‍රියම් කුඩා ප්‍රමාණයක් අඩංගු සර්කෝනියම් ඩයොක්සයිඩ් (ZrO2) වලින් සෑදූ ඝන ඉලෙක්ට්‍රෝලය මූලද්‍රව්‍යයකි.සර්කෝනියම් නලයේ අභ්යන්තර සහ පිටත පැති porous platinum membrane ඉලෙක්ට්රෝඩ ස්ථරයකින් ආලේප කර ඇත.සර්කෝනියම් නලයේ ඇතුළත වායුගෝලයට විවෘතව ඇති අතර පිටත පිටාර වායුව සමඟ ස්පර්ශ වේ.

සරලව කිවහොත්, ඔටෝමෝටිව් O2 සංවේදක ප්‍රධාන වශයෙන් සර්කෝනියා පිඟන් මැටිවලින් සහ අභ්‍යන්තර හා පිටත පෘෂ්ඨයන්හි තුනී ප්ලැටිනම් ස්ථරයකින් සමන්විත වේ.අභ්‍යන්තර අවකාශය ඔක්සිජන් බහුල පිටත වාතයෙන් පිරී ඇති අතර පිටත පෘෂ්ඨය පිටාර වායුවට නිරාවරණය වේ.සංවේදකය තාපන පරිපථයකින් සමන්විත වේ.මෝටර් රථය ආරම්භ කිරීමෙන් පසුව, උණුසුම් පරිපථය ඉක්මනින් සාමාන්ය ක්රියාකාරීත්වය සඳහා අවශ්ය 350 ° C වෙත ළඟා විය හැකිය.එබැවින්, මෝටර් රථ O2 සංවේදකය රත් වූ O2 සංවේදකය ලෙසද හැඳින්වේ.

O2 සංවේදකය ප්‍රධාන වශයෙන් මෝටර් රථයක පිටාර නලයේ O2 විභවය මැනීමට සෙරමික් සංවේදී මූලද්‍රව්‍ය භාවිතා කරන අතර, දහන වායු ඉන්ධන අනුපාතය නිරීක්ෂණය කිරීමට සහ පාලනය කිරීමට හැකි වන පරිදි රසායනික සමතුලිතතාවයේ මූලධර්මය මගින් අනුරූප O2 සාන්ද්‍රණය ගණනය කරයි.මිශ්‍ර වායුවේ වායු-ඉන්ධන අනුපාතය පොහොසත් සහ සිහින් සංඥාව නිරීක්ෂණය කිරීමෙන් පසුව, එම සංඥාව මෝටර් රථ ECU වෙත ආදානය කරනු ලබන අතර, සංවෘත ලූප පාලනයක් ලබා ගැනීම සඳහා ECU සංඥාව අනුව එන්ජිමේ ඉන්ධන එන්නත් ප්‍රමාණය සකස් කරයි. උත්ප්රේරක පරිවර්තකය එහි පිරිසිදු කිරීමේ කාර්යය වඩා හොඳින් ඉටු කළ හැකි අතර අවසානයේ ඵලදායී පිටාර විමෝචනය සහතික කරයි.

විශේෂයෙන්, මෝටර් රථ O2 සංවේදකයේ ක්‍රියාකාරී මූලධර්මය වියළි බැටරියකට සමාන වන අතර සංවේදකයේ ඇති සර්කෝනියම් ඔක්සයිඩ් මූලද්‍රව්‍යය ඉලෙක්ට්‍රෝලය ලෙස ක්‍රියා කරයි.ඇතැම් තත්වයන් යටතේ, සර්කෝනියාවේ අභ්‍යන්තර සහ පිටත පැති අතර O2 සාන්ද්‍රණයේ වෙනස විභව වෙනසක් උත්පාදනය කිරීමට භාවිතා කළ හැකි අතර සාන්ද්‍රණ වෙනස වැඩි වන තරමට විභව වෙනස වැඩි වේ.අධික උෂ්ණත්වය සහ ප්ලැටිනම් උත්ප්රේරණය යටතේ O2 අයනීකෘත වේ.සර්කෝනියම් නළය තුළ O2 අයනවල අධික සාන්ද්‍රණය සහ පිටත O2 අයනවල අඩු සාන්ද්‍රණය හේතුවෙන් O2 සාන්ද්‍රණ වෙනසෙහි ක්‍රියාකාරිත්වය යටතේ ඔක්සිජන් අයන වායුගෝලයේ සිට පිටාර පැත්තට විසරණය වන අතර දෙපස අයන සාන්ද්‍රණය වේ. වෙනස විද්‍යුත් චලන බලයක් ජනනය කරයි, එමඟින් O2 සාන්ද්‍රණයේ වෙනසක් ඇති බැටරියක් සාදයි.

ඔටෝමොබයිල් O2 සංවේදකය ගැන ඔබ වැඩි විස්තර දන්නවාද?ඔබට O2 සංවේදකය තොග වශයෙන් විකිණීමට අවශ්‍ය නම්, අප හා සම්බන්ධ වීමට සාදරයෙන් පිළිගනිමු!

දුරකථන: +86-15868796452 ​​ඊමේල්:sales1@yasenparts.com