ඔටෝමොබයිල් එන්ජින් ස්කන්ධ වායු ප්රවාහ සංවේදකයේ මූලධර්මය සහ පරීක්ෂණය

වායු ප්‍රවාහ සංවේදකය (MAF), වායු ප්‍රවාහ මීටරය ලෙසද හැඳින්වේ, එය EFI එන්ජිමේ වැදගත් සංවේදක වලින් එකකි.එය ආශ්වාස කරන ලද වායු ප්රවාහය විද්යුත් සංඥාවක් බවට පරිවර්තනය කර එය ඉලෙක්ට්රොනික පාලන ඒකකය (ECU) වෙත යවයි.ඉන්ධන එන්නත් කිරීම තීරණය කිරීම සඳහා මූලික සංඥා එකක් ලෙස, එය එන්ජිම තුළට වාතය ගලායාම මනින සංවේදකයකි.YASEN යනු ප්‍රමුඛ පෙළේ MAF සංවේදක චීන නිෂ්පාදකයෙකි.

වායු ප්‍රවාහ සංවේදකය (MAF) එන්ජිමට ඇතුළු වන වාතයේ ගුණාත්මක භාවය මැනීම සඳහා වායු පෙරහන සහ ඉන්ටේක් මල්ටිෆෝල්ඩ් අතර ස්ථාපනය කර ඇත.ECM විසින් MAF සංඥාව මත පදනම්ව ඉන්ධන එන්නත් ස්පන්දන පළල සහ මූලික ජ්වලන අත්තිකාරම් කෝණය ගණනය කරයි.

උණුසුම් වයර් ස්කන්ධ වායු ප්රවාහය (MAF)

උණුසුම් වයර් ස්කන්ධ වායු ප්රවාහ (MAF) සංවේදක පරිපථය සංවේදකය, පාලක මොඩියුලය සහ අනෙකුත් කොටස් දෙක සම්බන්ධ කරන වයර් වලින් සමන්විත වේ.සංවේදකය බල පාලන මොඩියුලයට (ECM) DC වෝල්ටීයතා බලශක්ති බැංකු සංඥාවක් නිකුත් කරයි, එහි විස්තාරය එන්ජිමේ වායු පරිමාවට සමානුපාතික වේ.

උණුසුම් වයර් වායු ප්‍රවාහ සංවේදකයේ මූලික ව්‍යුහය වායු ප්‍රවාහය දැනෙන ප්ලැටිනම් උණුසුම් වයර් (විදුලි තාපන වයර්), ආග්‍රහණ වායු උෂ්ණත්වය අනුව නිවැරදි කරන උෂ්ණත්ව වන්දි ප්‍රතිරෝධක (සීතල වයර්), පාලන පරිපථ පුවරුව රැහැන් රහිත චාජරයකින් සමන්විත වේ. එය උණුසුම් වයරයේ ධාරාව පාලනය කරන අතර ප්රතිදාන සංඥාවක් ජනනය කරයි, සහ වායු ප්රවාහ සංවේදකයේ කවචය සහ අනෙකුත් සංරචක.

ජ්වලන චලන සංවේදක ස්විචය සක්‍රිය කිරීමෙන් පසු ප්ලැටිනම් උණුසුම් වයරය ශක්තිජනක වන අතර තාපය ජනනය කරයි.මෙම වයරය හරහා වාතය ගලා යන විට, උණුසුම් වයර් සිසිලනය වාතය ලබා ගන්නා ප්රමාණයට අනුරූප වේ.ECM මඟින් උණුසුම් වයරය හරහා ගලා යන ධාරාව පාලනය කිරීමෙන් උණුසුම් වයරයේ උෂ්ණත්වය නියතව තබා ගනී, එවිට ධාරාව වාතය ලබා ගන්නා ප්‍රමාණයට සමානුපාතික වන අතර ECM හට ශක්තිජනක ධාරාව හඳුනා ගැනීමෙන් වායු පරිභෝජනයේ වත්මන් ප්‍රමාණය මැනිය හැකිය.

වායු ප්‍රවාහ සංවේදකයේ ලක්ෂණ වන්නේ කුඩා ප්‍රමාණය, සැහැල්ලු බර, බුද්ධිමය සහ පැහැදිලි සංදර්ශක කියවීම, ඉහළ විශ්වසනීයත්වය, බාහිර බල සැපයුමෙන් බලපෑමට ලක් නොවන සහ අකුණු නාශක වේ.

වායු ප්රවාහ සංවේදකයේ වැරදි සංසිද්ධිය සහ රෝග විනිශ්චය

වායු ප්රවාහ (MAF) සංවේදකයේ දෝෂ වර්ග දෙකකට බෙදා ඇත.එකක් නම්, සංඥාව නියමිත පරාසය ඉක්මවා යාම, වායු ප්රවාහ සංවේදකය අසාර්ථක වී ඇති බව පෙන්නුම් කරයි.නවීන ඉලෙක්ට්රොනික පාලිත වාහන අසාර්ථක ආරක්ෂණ කාර්යයක් ඇත.සංවේදකයක සංඥාව අසමත් වූ විට, ඉලෙක්ට්‍රොනික පාලන ඒකකය (ECU) එය ස්ථාවර අගයකින් ප්‍රතිස්ථාපනය කරයි, නැතහොත් දෝෂ සහිත සංවේදකයේ සංඥාව වෙනත් සංවේදකවල සංඥාව සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කරයි.MAF සංවේදකය අසමත් වූ පසු, ECU එය throttle පිහිටුම් සංවේදකයේ සංඥාව සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කරයි.අනෙක් කරදරය වන්නේ සාවද්‍ය සංඥාවයි (එනම් කාර්ය සාධන ප්ලාවිතය).සාවද්‍ය වායු ප්‍රවාහ සංවේදක සංඥාව සංඥාවකට වඩා salmosan azamethiphos වැනි හානිකර විය හැක.සංඥාව නිශ්චිත පරාසය නොඉක්මවන බැවින්, ඉලෙක්ට්‍රොනික පාලන ඒකකය (ECU) මෙම සාවද්‍ය වායු ප්‍රවාහ සංඥාව අනුව ඉන්ධන එන්නත් ප්‍රමාණය පාලනය කරනු ඇත, මේ අනුව, මිශ්‍රණය ඉතා තුනී හෝ ඉතා පොහොසත් වනු ඇත.වායු ප්‍රවාහ සංඥාවක් නොමැති නම්, ඒ වෙනුවට ECU විසින් throttle පිහිටුම් සංවේදකයේ සංඥාව භාවිතා කරනු ඇති අතර එන්ජිමේ අක්‍රිය වේගය සාපේක්ෂව ස්ථායී වේ.

වායු ප්‍රවාහ සංවේදක සංඥාව අසමත් වූ විට, ප්‍රධාන අසාර්ථක සංසිද්ධීන් වන්නේ ආරම්භයේ අපහසුතා, දුර්වල අක්‍රිය වීම, දුර්වල ත්වරණය, දුර්වල ඉන්ධන පරිභෝජනය සහ පිටාර ක්‍රියාකාරිත්වය (EGR) යනාදියයි. උදාහරණයක් ලෙස, වාහනයක MAF සංවේදක සම්බන්ධකය නිසි ලෙස ස්ථාපනය කර නොමැත. ප්‍රතිඵලයක් ලෙස වාහනය පණ ගැන්වීමෙන් පසු සංවේදකය ලිහිල් වේ.මේ ආකාරයෙන්, MAF සංවේදකය මගින් අනාවරණය කරගත් වෝල්ටීයතා සංඥා අගය වේගවත් උච්චාවචනයන් portafilter (ඉහළ සහ අඩු වෙනස්කම්) ඇත.ECM මෙම සංඥාව මත පදනම්ව ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ ස්පන්දන පළල පාලනය කරයි, එය එන්ජිම අස්ථායීව ධාවනය කරයි.

MAF අසාර්ථක වීමට ප්රධාන හේතු:

• සංවේදකයට අභ්යන්තර හානි;
• සංවේදකයේ වැරදි ස්ථාපන දිශාව (ප්‍රතිලෝම)
• සංවේදක පර්යන්තයේ හෝ රේඛාවේ විවෘත/කෙටි පරිපථය

හානියට පත් උණුසුම් පටල වායු ප්රවාහ (MAF) සංවේදකය ප්රතිකාර කිරීම

බල සැපයුම් වෝල්ටීයතාවය ඉතා ඉහළ හෝ ක්ෂණික අධි වෝල්ටීයතාවයක් ඇති විට, උණුසුම් පටල වායු ප්රවාහ සංවේදකය දැවී යාම පහසුය.පරිපථයේ උපරිම වෝල්ටීයතාවය (16V ට වඩා වැඩි) වැඩි වීමට හේතුව බොහෝ විට බැටරිය බරපතල ලෙස වල්කනීකරණය වී ඇති අතර එමඟින් එහි ධාරිතාව අඩු වන අතර උත්පාදකයේ උපරිම වෝල්ටීයතාවය අවශෝෂණය කරගත නොහැක.එබැවින්, බැටරි වල්කනීකරණය උණුසුම් පටල වායු ප්රවාහ සංවේදකයේ හානි සඳහා එක් හේතුවක් වේ.විසඳුම වන්නේ උණුසුම් පටල වායු ප්රවාහ සංවේදකයේ ඉදිරිපස කෙළවරේ "7812" තුනේ පර්යන්ත වෝල්ටීයතා ස්ථායීකරණ ඒකාබද්ධ පරිපථයක් ස්ථාපනය කිරීමයි.

නිගමනය

MAF සංවේදකය මෝටර් රථයක් සඳහා අත්‍යවශ්‍ය අංගයක් වන අතර, එහි හානිය හඳුනාගෙන ඒවා නිවැරදි කරන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳව මිනිසුන්ට කෙටි අවබෝධයක් තිබීම අවශ්‍ය වේ.ඇත්ත වශයෙන්ම බොහෝ චීන තොග සංවේදක සැපයුම්කරුවන් ඇත, වැඩි විස්තර සඳහා, කරුණාකර YASEN අමතන්න.